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商品訊息特點



被類-尺寸
  • 雙人6x7尺
顏色
  • 金色
被胎-功能
  • 吸濕排汗
被類表布-材質
  • 聚酯纖維(磨毛)
圖案
  • 素色系
被胎-種類
  • 羊毛被






.內容件數:羊毛被x1
.尺寸:羊毛被-6x7尺(180x210cm)
.材質:表布:聚脂纖維,填充物:澳洲進口100%純羊毛
.重量: 2.3±5%kg
.製造地:台灣

※ 產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【記者孫彬訓╱台北報導】

美國總統川普上任後動作頻頻,先宣新上市布退出太平洋夥伴協定(TPP),近日又發布穆斯林國家人民入境美國禁令,引發市場震盪。鋒裕投資強調,短期震盪在所難免,惟製造業回流美國政策將帶動當地就業機會,通膨成長將帶動聯準會多次升息,美國可轉債、美國高收益債將優先受惠。

超過26年資產管理經驗的鋒裕投資高收益暨優先浮動利率債券總監,同時也是鋒裕美國高息基金經理人范雁德(Andrew Feltus)認為,由於川普承諾減稅、推行財政振興措施,以及增加美國國內的就業機會,促使美國消費者信心指數終值於2016年12月達98.2,創近13年來新高。

范雁德指出,川普政府可望透過減稅、縮減金融管制、增加基礎建設及國防支出等政策,推動美國2017年實質GDP成長超過2%,而聯準會也因經濟持續改善且通膨率溫和上升而於2016年12月升息1碼,並上調 2017全年度升息預期從2次調高至3次。

范雁德進一步表示,雖然市場仍持續觀望川普後續的財政政策,然而美國經濟基本面仍相對強勁、企業資產負債表亦相當健全,進而持續推升美國信用債券與股票市場。因此,雖然川普上任初期市場將相對波動,但整體高收益債券仍因受惠其市場動能而有所收獲,在全球低利率,資金尋找收益的環境下,美國高收益債預計今年仍有5到7%的表現空間。

鋒裕投資表示,市場共識預期美國今年可望升息4次,回顧美國上次單年度多次升息表現,2004年全年升息5次,高收益債券、可轉債表現均超越美國股市,今年可望複製2004年美國升息經驗,推動風險性資產的漲勢。

在美國今年加速升息的市場預期下,風險性資產前景可期。惟短期內市場將面臨英國啟動脫歐購買限定產品、荷蘭大選等變數,加上川普強勢作為引發市場震盪,投資人不可不慎。

美國聯準會2016年12月14日再次升息之後,觀察美國股市、美國高收益債以及美國可轉債的指數表現,可以發現美股標準差達6.01%,報酬率卻只有0.93%,反觀美國高收益債券指數及美國可轉債指數,都在標準差低於美國股市的情況下,分別繳出2.04%及2.84%的報酬率。

鋒裕投資建議,在市場波動仍大的情況下,投資人可選擇與美國景氣連動度高,但相對股市波動較低的美國高收益債券,適時搭配可股可債、與美股連動度高的可轉債部位,在承受較低波動的情況下,掌握美國景氣成長的投資契機。

(中央社記者郝雪卿台中2日電)配合台中捷運綠線場站施工期程,台中市建設局分段推動文心路路平工程,第一階段孔蓋下地作業已於農曆春節前完工,首次將270座寬頻孔蓋下地,未來將推廣到全市。

台中捷運綠線沿線主要經過松竹路、北屯路、文心路、文心南路及建國路,其中文心路及文心南路以「環狀」連接台中市各大幹道,提供用路人便捷運輸路網,為市區最重要的南北向交通動脈。

建設局指出,文心路路平工程須與北屯捷運機廠區段徵收、長春自辦重劃、13期市地重劃等工程整合,市府也計畫將文心路人行道拓寬為5公尺,同時融合無障斜坡道、人行、自行車共用車道等多元介面,工程複雜程度前所未見。

由於捷運綠線尚在施工中,無法全面施作路平,建設局規劃以分段方式推動文心路路平工程,第一階段先行辦理孔蓋下作業,捷運沿線孔蓋共3163座,扣除瓦斯、自來水、雨汙水等必要留設1879座,可下地孔蓋為1384座,經與管線單位協調,可下地之孔蓋已於農曆春節前全數下地,下地率約67%。

建設局長黃玉霖表示,這次孔蓋下地不同以往,主要在改善台中市寬頻孔蓋頸深不足情況,過去因可能影響結構體,均不建議將寬頻下地;而這次為達孔蓋減量目標,建設局除編列充足經費規劃設計厚2.5cm的鋼版,鋪設於切除的孔蓋上方,並要求回填瀝青混凝土時應分段夯壓,使鋼版與瀝青混凝土間隙密合,減少裂縫的產生,成功將270座寬頻孔蓋下地。1060202

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